V sobotu 9. ledna 2016 pořádá Aeroklub Chrudim informační schůzku pro všechny uchazeče o letecký výcvik, která se koná od 9:00 hodin v budově aeroklubu. Zde se dozvíte důležité informace týkající se Vašeho výcviku a podmínky členství v našem klubu.
![[cml_media_alt id='3242']P1050493[/cml_media_alt]](http://www.letistechrudim.cz/wp-content/uploads/2015/08/P1050493.jpg)
Nevíte ještě zda opravdu chcete létat? Tak právě pro Vás je tu akce – ,,Pilotem na den“.
Velké poděkování patří všem návštěvníkům, partnerům a pořadatelům našeho leteckého dne. Bez Vás by letecký den nemohl vzniknout. Přípravy na letecký den zabraly organizátorům spoustu času, a proto si velice vážíme Vaší podpory.
![[cml_media_alt id='3348']LD_3[/cml_media_alt]](http://www.letistechrudim.cz/wp-content/uploads/2015/09/LD_3.jpg)
Díky Vám všem vyústily naše dlouhé přípravy v krásně strávený den na letišti, který dopadl ke spokojenosti všech zúčastněných každého věku. Milovníci létání, historických strojů i fanoušci armádní techniky si přišli na své.
Doufáme, že nám zachováte svojí přízeň nejen v dalších ročnících leteckého dne, ale zastavíte se někdy i u nás v Aeroklubu, na let jedním z našich letadel, nebo i na kávu a pár slov.
![[cml_media_alt id='3342']11899957_1159307974084064_2944340588676778175_n[/cml_media_alt]](http://www.letistechrudim.cz/wp-content/uploads/2015/09/11899957_1159307974084064_2944340588676778175_n.jpg)
Ve dnech 25. 7. -9. 8. 2015 se byli aeroklubáci z Chrudimi soustředit na letišti v Žamberku. Soustředění mělo nevídaný úspěch!
Za celou dobu soustředění se odlétalo kolem 4000km na přeletech!
Kdo nebyl, zaváhal a zůstal opodál. Velké poděkování patří Aeroklubu Žamberk za poskytnutí přístřeší, Víťovi za zorganizování soustředění, Radimovi z AK Žamberk za hlídání naší omladiny a akrobatickému školení pro všechny jedince, Vláďovi a Honzovi za trpělivé vysedávání ve vlečné a všem, kteří se podíleli na úspěchu letošního soustředění!
Za fotografie děkuji Markétě, Jirkovi, Vláďovi a Martinovi.
Nastoupila na výcvik plachtařiny v lednu a v srpnu už létá sama. Naše Kamča je šikovné děvče. Dodrželi jsme žamberecké tradice a Kamča byla polita vodou i pomazána pískem.
Vývoj začal roku 1934 a první prototyp vzlétl 10.5.1936. Má spolehlivý invertní osmiválec do V Argus 10C o výkonu 170kW. Dokonalé aerodynamické vlastnosi stroje, který je určen pro pomalý let, a výborně odpružený podvozek zajišťují, že při mírném větru dokáže vzlétnout na méně než 45 metrech a přistát na 18 metrech.
![[cml_media_alt id='3180']Fi-156-Storch[/cml_media_alt]](http://www.letistechrudim.cz/wp-content/uploads/2015/07/Fi-156-Storch.jpg)
Letoun je dvou až třímístný vzpěrový hornoplošník s dvoukolým, velmi vysokým záďovým podvozkem klasického typu. Dvoudílné křídlo je před náběžnou hranou opatřeno pevným slotem a vzadu velkými štěrbinovými vztlakovými klapkami; při jejich sklápění se úměrně vychylují i křidélka. Při transportu se dají poloviny křídel sklopit podél trupu.
Cobra je americký dvoumístný jednomotorový vrtulník určený k přímé podpoře pozemních jednotek a k ničení živé síly i bojové techniky nepřítele. K plnění těchto úkolů je vyzbrojen 20mm kulomety, raketami, granáty, řízenými střelami a kanony. První prototyp vzlétl již 7. září 1965 a do výzbroje armády se dostat již roku 1967. Ještě téhož roku byl poprvé bojově nasazen ve vietnamské válce. Účastnil se různých bojových operací, z nichž poslední byly akce v Iráku a v Afghánistánu.
![[cml_media_alt id='3161']AH-1-Cobra[/cml_media_alt]](http://www.letistechrudim.cz/wp-content/uploads/2015/07/AH-1-Cobra-300x199.jpg)
Jako dalšího potvrzeného účastníka představujeme Radima Vojtu se strojem patřícím do sbírky Classic Trainers v Plzni. Pilatus P2 je letadlo používané v letech 1946-1981 ve švýcarské armádě. Zajímavostí je, že letoun tohoto typu účinkoval v několika filmech. Nejznámějším je Indiana Jones a poslední křížová výprava.
![[cml_media_alt id='3121']DSC_0833.2[/cml_media_alt]](http://www.letistechrudim.cz/wp-content/uploads/2015/06/DSC_0833.21.jpg)
![[cml_media_alt id='3124']radim[/cml_media_alt]](http://www.letistechrudim.cz/wp-content/uploads/2015/06/radim.jpg)
Pilatus P2-05 byl vyroben roku 1947 ve Švýcarsku jako stroj pro pokračovací pilotní výcvik. Při vývoji bylo v maximální možné míře využito stávajících dílů a celků ze stíhacích strojů Messerschmitt Bf-109D/E, používaných tehdy švýcarským letectvem. Stroj pohání motor Argus AS-410 spolu s vrtulí Argus L-22, používané v typu Arado 96B, případně Avia C-2.
V roce 1927, vzešel z kanceláře Nikolaje Nikolajeviče Polikarpova prototyp dvouplošníku U-2. Letadel tohoto typu bylo vyrobeno v SSSR přes 40 tisích kusů ,toto číslo ho staví na přední příčky v počtech vyrobených kusů.
![[cml_media_alt id='3102']kukuruznik[/cml_media_alt]](http://www.letistechrudim.cz/wp-content/uploads/2015/06/kukuruznik.jpg)
V neděli 22. 3. vyrazilo několik členů našeho aeroklubu na stanoviště Letecké záchranné služby Hradec Králové. Aneb rotující nosná plocha může být i celkem zajímavá.
Po příjezdu na stanoviště nás uvítal pan pilot a ukázal nám detailně veškeré vybavení vrtulníku s názorným výkladem i s několika příběhy z praxe. Každý z členů se mohl posadit do stroje EC135 a vidět vše z pilotovy perspektivy. Jako začínající piloti máme už ke zkušenostem nakročeno, tak třeba jednou… 😉
Velké poděkování patří společnosti DSA, především pánům: Hejrovi, Eliášovi a Kneisslovi za tuto možnost a zajímavé povídání o práci u letecké záchranné služby. Přejeme Vám jen výjezdy se šťastným koncem a kolik vzletů, tolik přistání. A když budete shánět talentované piloty, tak víte, že jinde než v aeroklubu, speciálně v tom Chrudimském, nenajdete. 😀
![[cml_media_alt id='2927']OLYMPUS DIGITAL CAMERA[/cml_media_alt]](http://www.letistechrudim.cz/wp-content/uploads/2015/03/P1011595.jpg)
![[cml_media_alt id='2919']OLYMPUS DIGITAL CAMERA[/cml_media_alt]](http://www.letistechrudim.cz/wp-content/uploads/2015/03/P1011561-300x225.jpg)
![[cml_media_alt id='2929']OLYMPUS DIGITAL CAMERA[/cml_media_alt]](http://www.letistechrudim.cz/wp-content/uploads/2015/03/P1011603.jpg)
V sobotu 7. 3. 2015 od 9.00 je v plánu členská schůze aeroklubu.
Na programu bude volba členů správních orgánů, schválení příspěvků na rok 2015, plán roku 2015, letecký den 2015 a spousta dalších. Připravte si náměty k diskuzi.