Přílet v průběhu Aviatické pouti 2. – 4. 6.

V průběhu aviatické pouti v Pardubicích bude možno přiletět na letiště Chrudim (tento rok nejsou do Pardubic možné přílety). Nehlídané parkování je možno v prostorách letiště za cenu 100Kč/den. (Nutno vlastní kotvy)

Doprava z Chrudimi do areálu konání aviatické pouti bude možná hromadnou dopravou (autobus, vlak), nebo taxislužbou. Číslo bude vyvěšeno na tabuli po příletu na LKCR.

Přistávací poplatky pro období 2.-4.6.2017 jsou stanoveny na 100Kč/přistání a započatou tunu MTOW.

aviaticka-pout2017-2

Přílety budou koordinovány nejprve na frekvenci Pardubice Věž – 120.155 (CTR a TMA) pak po dohodě se službou Chrudim RADIO (122.805).

Členská schůze 25.3.2017

Vážení členové aeroklubu,

oznamujeme Vám datum schůze celé členské základny Aeroklubu Chrudim. Všichni členové aeroklubu jsou srdečně zváni.

v sobotu 25. 3. 2017 od 9:00 hod v prostorách Aeroklubu Chrudim.

Na schůzi se bude probírat:

  • Hospodaření AK
  • Volby do správní rady AK
  • Schválení členských cen a rozpočtů na rok 2017
  • A mnoho dalšího…
Výroční plachtařská schůze 28. 1. 2017
Vážení plachtaři,

srdečně vás zvu na pravidelnou výroční plachtařskou schůzi, která se bude konat

v sobotu 28. 1. 2017 od 9:00 hod v prostorách Aeroklubu Chrudim.

Na schůzi se bude řešit:

– hospodaření plachtařského odboru v roce 2016

– záporná konta členů plachtařského odboru – aktuální stav je vyvěšen na nástěnce

– rozbor nehod v roce 2016

– stav techniky a její příprava na sezónu 2017
– akce v roce 2017 – účast na závodech, plachtařské soustředění, letecký den
– návrh členů plachtařského předsednictva a členů správní rady – tento rok je volební
– diskuze
– test odborných znalostí

Důležité informace k výcviku PPL a SPL

Od 8.4.2017 musí žadatel o teoretické zkoušky pilota kluzáků absolvovat zkoušky na úřadě pro civilní letectví za poplatek 5000Kč, což znatelně prodraží výcvik pro kvalifikaci pilot kluzáků, do té doby provádějí teoretické pilotní zkoušky pověření examinátoři za poplatek 500Kč. Teoretické pilotní zkoušky proběhnou i u nás před tímto datem za menší poplatek, po ukončení teoretického školení.

 

Proto důrazně doporučujeme všem nerozhodnutým zájemcům o výcvik SPL zahájit tento výcvik již v roce 2017.

 

Nehledě na fakt, že po 8.4.2017 nebude možno v Chrudimi přijímat nové adepty na výcvik pilota kluzáků a pilota motorových letounů.

 

Výcvik na PPL, SPL a ULL zahajujeme v Chrudimi 7.1.2017.

http://www.caa.cz/pe…/teoreticke-zkousky-leteckeho-personalu

 
Otázky a odpovědi – Aleš Navrátil

Jak jste se dostal k létání, jaký byl Váš první let a první
sólo?

K létání jsem se dostal na střední škole, kde dělal aeroklub nábor nových členů. Tak jsem se stal plachtařem. První let si pamatuji jako by to bylo včera. Byl to navijákový start s větroněm L-13 Blaník. Byl to skvělý pocit, chvíli jsem se díval přes kabinu do nebe a najednou jsem se objevil 200 m nad zemí. Paráda.
První samostatný let jsem si také užil. Připadalo mi, že ten 1. samostatný okruh obletěl Blaník úplně sám.

 

navratil

Celý příspěvek →

Otázky a odpovědi – Miroslav Černý

Další z pilotů, kteří se Vám představí na leteckém dni je Míra Černý. Mistr světa v letecké akrobacii na kluzácích, v kategorii Advanced z roku 2015.

mcerny_1

 

Jak jste se dostal k létání, jaký byl Váš první let a první
sólo?

Létáni se mi líbilo od malička. Od dětství jsem chodil na letiště Točná létat s modely. V 18 letech jsem se poprvé svezl v kluzáku s Milošem Ramertem v Benešově a přesto, že po termickém letu mi nebylo úplně dobře, tak jsem byl natolik nadšený, že jsem se rozhodl pokračovat a udělat si plachtařské papíry. Po tomto prvním letu jsem byl na soustředění na letišti ve Strunkovicích, kde jsem po 5 dnech intenzivního výcviku absolvoval první sólo. Na prvním sóle bylo asi nejzajímavější, že to, že jsem v letadle sám, jsem si uvědomil v podstatě až po vypnutí z aerovleku. A byl to asi jeden z nejhezčích pocitů, co člověk může zažít.
Mou radost následně trochu zchladila sprcha z hadice, na žebříku, na který mě po letu přivázali hlavou dolů.       

Celý příspěvek →

Otázky a odpovědi – Ladislav Ábel

Už za pár dní, 27. 8. 2016 se nám na letišti v Chrudimi představí i další z pilotů, pan Ladislav Ábel. Pan Ábel přiletí už poněkolikáté s velmi zajímavou ukázkou jeho ultralehké repliky letounu Jak-3.

 

abel_5

 

Jak jste se dostal k létání, jaký byl Váš první let a první sólo?

No k lítání jsem se dostal tak že, známý měl ve Dvoře Králové letadlo už v roce 98 a tak jednou v hospodě jsem se ho zeptal, jestli by mě mohl svést letadlem. On nato – ,,samozřejmě proč ne“, slovo dalo slovo a po cca 15 minutách rozhovoru se mě zeptal jestli bych si nechtěl udělat pilotní průkaz, já mu nato kývnul a druhý den jsem už seděl ve Dvoře Králové na letišti a bylo to. Můj první let, bylo to vzrušující – když se odpoutáte od země je to prostě něco jiného. Moje první sólo bylo po šesti hodinách lítání a byl to opravdu zážitek, od té doby jsem už nepustil instruktora do letounu.

 

Celý příspěvek →

Otázky a odpovědi – Marek Hyka

Na leteckém dni 27. 8. 2016 v Chrudimi vystoupí i Marek Hyka. Marek je členem reprezentace České republiky v letecké akrobacii v nejvyšší kategorii – UNLIMITED. Stroj, na kterém bude vystupovat je Xtremair XA-41, letoun vyvinutý speciálně pro takzvanou freestyle akrobacii.

 

hyka_1

 

Jak jste se dostal k létání, jaký byl Váš první let a první sólo?

Otec Drahoslav Hyka je již 40 let profesionální práškař a s ním jsem trávil dětství po letištích a jedno z nich je i letiště Sazená, kde působím od svých 18 let jako člen. První sólo za kniplem bylo zde na Blaníku a však úplně poprvé to bylo v 17 letech na závěsném kluzáku na kopci Raná u Loun.

Celý příspěvek →