Létání a bezpečnost patří k sobě již od počátku aviatiky. V prvotních fázích se jednalo hlavně o to, aby piloti i pasažéři nenasazovali život při každém letu, tedy aby technika byla spolehlivá a bezpečná za všech možných situací, např. při zhoršujících se povětrnostních podmínkách. S vývojem systémů zvyšujících bezpečnost letu se setkáváme dodnes. Bohužel do bezpečnosti létání vstoupily tzv. protiprávní činy, které můžeme sledovat již řadu desetiletí. V našich končinách se v druhé polovině minulého století jednalo např. o únosy letadel a následný přelet do kapitalistických zemí. Byť změnou režimu byly tyto únosy eliminovány, stále však trvá nebezpečí únosu letadla osobou, která má v úmyslu spáchat buď škodu na majetku nebo v horším případě škodu na lidském zdraví, a letadlo používá jako zbraň. Nemusí se jednat pouze o únosy letadel, ale i situace, kdy osoba dopouštějící se protiprávního činu nemusí být ani na palubě.

Celý příspěvek →

Všechny příznivce a členy aeroklubu zveme na tradiční zakončení sezóny – Zlatý Racek.

Zlatý Racek se uskuteční v sobotu 28. 10. 2017 od 8.00. Přes den proběhnou tradičně netradiční letecké disciplíny a večer oslava na baru.

Všichni jste srdečně zváni!

Událost na facebooku

,,Legenda jménem Blaník” – tak mnozí přezdívají doteď nepřekonanému školnímu větroni, určenému především pro základní výcvik pilotů kluzáků. Ani v Chrudimi tomu nebylo do roku 2012 jinak.

Kluzák, který pomohl k výcviku mnoha adeptů je k vidění na obloze od roku 1956, téměř ve všech aeroklubech po střední Evropě. V Chrudimi se na něm začali cvičit piloti už v roce 1961. Blaník v této době létal jak základní, a pokračovací výcvik, tak i základy akrobacie. V našem aeroklubu jsme ve flotile měli od r. 2006 zařazeny 3 tyto skvělé stroje, ale po několika letech byly v roce 2010 na základě diskutabilního rozhodnutí Evropské agentury pro bezpečnost letectví EASA kluzáky typu L-13 uzemněny a strávily několik let zaprášené v rohu hangáru.

Celý příspěvek →

Více informací ->